第6世代【F-3戦闘機】F-15を超える大出力エンジンと新型レーダー装備！
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航空自衛隊は現在、F-2、F-15、F-35と呼ばれる3種類の戦闘機を運用している。 F-4については2021年をもって半世紀に及ぶ任務を完遂し幕を閉じた。 現在開発が行われている第６世代戦闘機「F-3」（エフスリー） […]
「Air Force-空-」の記事一覧
空自の新型空中給油機【KC-46ペガサス】と【KC-767】の違いと進化
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航空自衛隊の空中給油機であるKC-46ペガサスは最新鋭の民間機派生型軍用機である。 現在の空中給油機の中では最高水準を誇り、空自が4機保有しているKC-767と比較すると見た目はあまり変わらないものの、設計やシステムに違 […]
無人機グローバルホークとプレデターの違いと性能。航空自衛隊が導入！
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ペルシャ湾とオマーン湾の間にあるホルムズ海峡で、イランがアメリカ空軍の無人機を撃墜した。 その無人機は「RQ-4A グローバルホーク」であったことが明らかになった。 また、2011年12月に米国の高高度ステルス無人偵察機 […]
航空自衛隊【F-3】戦闘機の開発はどうなる？米F-35、中国J-31と比較
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航空自衛隊の次期戦闘機F-3。 アメリカ空軍の第5世代ステルス戦闘機であるF-22とF-35をベースとしたハイブリッド機と言われ、その性能も期待されている。 政府は、F-3のエンジンについて、日本のＩＨＩと英ロールス・ロ […]
韓国 新型戦闘機KF-Xの能力が貧弱な理由とは？まもなく試作機が初飛行！
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韓国空軍の新型戦闘機KF-X。 新型戦闘機KF-Xの開発費には約8080億円が投じられており、性能試験用の試作機がまもなく完成し、公開される予定だ。 退役が近いF-4とF-5の後継機としてKF-Xを開発中であるが、その性 […]
航空自衛隊「KC-767」空中給油の仕組み！接触事故で墜落
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ボーイング社が開発した空中給油・輸送機KC-767。 ベストセラー旅客機である「767」をベースに開発され、現在日本とイタリアの2ヶ国のみで運用されており、航空自衛隊、第404（よんまるよん）飛行隊では4機を保有している […]
米軍最大の輸送機C-5ギャラクシーの輸送能力！戦車や戦闘機も搭載可能！
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アメリカ空軍最大の輸送機C-5ギャラクシー 1960年台の開発当時は世界最大の輸送機であり、初飛行から50年以上が経過した現代においても改良を繰り返し活躍している。 巨大なC-5の特徴は、その並外れた積載量である。 太い […]
【F-22ラプター】世界最強ステルス戦闘機！空の支配者の強さとは？
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世界最強といわれるステルス戦闘機F-22ラプター F-15の後継機としてアメリカロッキードマーチン社とボーイング社によって共同開発されたステルス戦闘機で、ラプターとは猛禽類(もうきんるい)を意味するコールサインだ。 ステ […]
F-4ファントムⅡ退役！50年活躍した戦闘機！後継機はF-35へ
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約半世紀にわたって日本の空を守ってきた航空自衛隊、第301 (さんまるいち) 飛行隊のF-4（エフヨン）ファントムⅡがついに退役を迎える。 F-4の初号機は、1971年1月14日、アメリカのセントルイスで初飛行を行い、同 […]
F-15近代化改修で能力向上！ドッグファイト無敗の強さと墜落事故
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航空自衛隊の主力戦闘機 F-15。 F-15Jは拡張性の高さから、近代化改修による新しい能力向上計画がスタートした。 周辺国の航空戦力に対応するために、近代化改修により能力向上が図られ、、新しいミサイルの搭載、弾薬数の増 […]